# Blue Cruise Informationen **URL:** \ **Category:** Mustang Mach-E — Forum\ **Created:** [21. Oktober 2025 um 11:06 UTC](https://forum1.firstev.de/t/blue-cruise-informationen/4028 "2025-10-21T11:06:21Z")\ **Posts on this page:** 20\ **Page:** 1
**Author:** ![Greenkeeper](https://forum1.firstev.de/letter_avatar_proxy/v4/letter/g/3e96dc/32.png) [@Greenkeeper](https://forum1.firstev.de/u/Greenkeeper)\ **Post date:** [21. Oktober 2025 um 11:06 UTC](https://forum1.firstev.de/t/blue-cruise-informationen/4028/1 "2025-10-21T11:06:21Z")
Hallo erstmal, bin seit kurzem angemeldet, um mich ein wenig schlauer zu machen. Interessiere mich für einen Mach-E als neuen Geschäftswagen. Der bisherige Geschäftswagen geht dann ab dem kommenden Frühling in den privaten Ruhestand als Schönwetter- und Wochenendauto, es ist ein (Verzeihung !) "richtiger" Ford Mustang GT 5.0 convertible mit AT und nicht mehr ganz serienmäßigen, dafür getüvten 485 PS. Vor einigen Jahren habe ich den Mach-E nur wegen der in meinen Augen unpassenden Namensgebung abgelehnt. Ein Fehler, wie ich immer mehr merke, denn das Auto ist schon wirklich attraktiv, wenn man eine SUV-Karosse und einen E-Antrieb wünscht. Ich habe für mich nun einen Mach-E Standard range RWD mit Technik-Paket plus und Blue cruise rausgesucht. Ob es das Panoramadach wird und welche der Farben molten magenta, Eruption green oder Platinum-White (alle gleicher Aufpreis) es wird, muss sich noch zeigen. Durch das neue Technik-Paket plus wird aus der Einstiegsausstattung dann bis auf Kleinigkeiten ein Premium (andere Sitzbezüge ohne rote Ziernähte, dazu fehlen multicolor Ambientelicht und beleuchtete EInstiegsleisten und rot lackierte Bremssättel, auf das alles kann ich gern verzichten). Die kleine Batterie ist für unsere Zwecke ausreichend, dazu ist sie ein LFP-Akku und kein NMC wie bei der Extended range. Blue cruise ist für mich ein wichtiges Argument, denn wenn das gut funktioniert, kann auch meine Frau mal fahren. Ihre Fahrkünste sind \*hüstel\* "etwas unzureichend", um das ohne gute Assistenzsysteme zu wagen. Wie sie früher gleich im ersten Anlauf einen Führerschein bekommen hat, ist bis heute ein Mysterium für sich. Aber zurück zum Blue cruise: Beim Mitlesen hier in anderen Themen war ich ein wenig entsetzt, als ich mehrere Beiträge las in denen stand, dass "die alten Mach-E Hasen" hier von dem System gar nicht begeistert waren. Ich habe daraufhin gesucht und die folgende "offizielle" Ford USA Info gefunden: [https://www.ford.com/support/how-tos/ford-technology/driver-assist-features/ford-bluecruise-availability/](https://www.ford.com/support/how-tos/ford-technology/driver-assist-features/ford-bluecruise-availability/) Interessant, dass die hier vielgenannte Version 1.1E von Ford USA gar nicht gelistet ist. Es ist nichts anderes, als die 1.0 Version mit der Europa-Ergänzung. Alle Modelle von 2021 bis 29.Juni 2023 können auf Version 1.3 updaten, sofern IPMA-24.204.8.27 vorhanden ist. Wann im MY 2023 von 1.1E auf 1.2 umgestellt wurde, weiß ich nicht. Ich weiß auch nicht, ob das überhaupt in Europa angeboten wurde. Aber 1.2 gab es auch nur bis Baudatum 29 Juni 2023. Ist IPMA-24.204.8.27 vorhanden, kann auch von 1.2 auf 1.3 upgegraded werden. Alle US Modelle von Baudatum 30. Juni 2023 bis 31. Juli 2025 haben ab Werk 1.3 an Bord bzw. auch die Hardware dafür. Was mit Europa ist, weiß ich nicht. Es kann gut sein, dass Ford ab 1.3 auch einfach die "E" Bezeichnung weg ließ. Sie wollen ja ab sofort auch das "1.5" nicht mehr gesondert nennen. Was man dazu wissen muss ist, dass man von 1.3 nicht weiter upgraden kann, denn sowohl 1.4 als auch die seit Baudatum 1. August 2025 aktuelle Version 1.5 erfordern bessere Hardware, als sie bei den Versionen bis 1.3 an Bord waren. Und 1.4 hat es sowieso merkwürdiger Weise im Mach-E nicht gegeben, sondern nur in anderen Ford-US-Modellen. Erst mit 1.5 sind aber automatische Fahrspurwechsel flüssig möglich. Man muss nicht einmal mehr vorher selber manuell blinken (das war bei 1.4 noch nötig) Auch funktioniert (es gibt schon YT-Videos dazu) das Ganze nicht nur bis 130 km/h, sondern mindestens bis 150km/h. Die "Aussteiger" bei Nebel und Regen sowie die "eckigen" oder manchmal merkwürdigen Lenkaktionen sind auch deutlich weniger. Version 1.5 im seit 1.August gebauten neuen Modell (erkennbar am nicht mehr vorhandenen Gangwahldrehregler in der Mitte, jetzt am rechten Lenkstockhebel) ist schon ein großer Fortschritt. Weitere Artikel gibt es u.a. bei "car and driver", [https://www.caranddriver.com/news/a65254609/fords-bluecruise-update-automatic-lane-change-details/](https://www.caranddriver.com/news/a65254609/fords-bluecruise-update-automatic-lane-change-details/) In deutschen Medien findet man selten wirklich detaillierte Infos, sondern eher Geschwätz. Ich hatte mich damit beschäftigt, weil aus den o.g. Gründen Blue Cruise für mich nicht unwichtig ist und ich zwischendurch ein preislich attraktives altes Modell (vor dem 1.8.25 gebaut, aber noch neu) angeboten bekommen hatte und wissen wollte, ob es upzudaten geht. Leider nicht. Schöne Restwoche an alle. ---
**Author:** ![Ghostrider77](https://forum1.firstev.de/user_avatar/forum1.firstev.de/ghostrider77/32/12140_2.png) [@Ghostrider77](https://forum1.firstev.de/u/Ghostrider77)\ **Post date:** [21. Oktober 2025 um 12:10 UTC](https://forum1.firstev.de/t/blue-cruise-informationen/4028/2 "2025-10-21T12:10:36Z")
Der Spurwechsel funktioniert auch bei 21er Modellen(siehe Ami Forum) Bei uns ist es bisher noch nicht freigegeben. Bei Regen ist es bis mir erst ausgestiegen als die Makierungen nicht mehr richtig zu erkennen waren. Ansonsten von Köln zum Gardasee ohne Probleme. Der Spurwechsel muss wieder neu beim KBA beantragt und genehmigt werden. Ist im Amiland alles einfacher. Ich für meinen Teil werde es mir definitiv für den Urlaubsmonat buchen. Ansonsten fahr ich kaum Autobahn Und da reicht mir der normale Spurhalteassistent. ---
**Author:** ![ERider](https://forum1.firstev.de/user_avatar/forum1.firstev.de/erider/32/12408_2.png) [@ERider](https://forum1.firstev.de/u/ERider)\ **Post date:** [21. Oktober 2025 um 14:46 UTC](https://forum1.firstev.de/t/blue-cruise-informationen/4028/3 "2025-10-21T14:46:48Z")
> **Zitat von Greenkeeper** > > Hallo erstmal, > > bin seit kurzem angemeldet, um mich ein wenig schlauer zu machen. Interessiere mich für einen Mach-E als neuen Geschäftswagen. > > Der bisherige Geschäftswagen geht dann ab dem kommenden Frühling in den privaten Ruhestand als Schönwetter- und Wochenendauto, es ist ein (Verzeihung !) "richtiger" Ford Mustang GT 5.0 convertible mit AT und nicht mehr ganz serienmäßigen, dafür getüvten 485 PS. > > Vor einigen Jahren habe ich den Mach-E nur wegen der in meinen Augen unpassenden Namensgebung abgelehnt. Ein Fehler, wie ich immer mehr merke, denn das Auto ist schon wirklich attraktiv, wenn man eine SUV-Karosse und einen E-Antrieb wünscht. > > Ich habe für mich nun einen Mach-E Standard range RWD mit Technik-Paket plus und Blue cruise rausgesucht. Ob es das Panoramadach wird und welche der Farben molten magenta, Eruption green oder Platinum-White (alle gleicher Aufpreis) es wird, muss sich noch zeigen. > > Durch das neue Technik-Paket plus wird aus der Einstiegsausstattung dann bis auf Kleinigkeiten ein Premium (andere Sitzbezüge ohne rote Ziernähte, dazu fehlen multicolor Ambientelicht und beleuchtete EInstiegsleisten und rot lackierte Bremssättel, auf das alles kann ich gern verzichten). Die kleine Batterie ist für unsere Zwecke ausreichend, dazu ist sie ein LFP-Akku und kein NMC wie bei der Extended range. > > Blue cruise ist für mich ein wichtiges Argument, denn wenn das gut funktioniert, kann auch meine Frau mal fahren. Ihre Fahrkünste sind \*hüstel\* "etwas unzureichend", um das ohne gute Assistenzsysteme zu wagen. Wie sie früher gleich im ersten Anlauf einen Führerschein bekommen hat, ist bis heute ein Mysterium für sich. > > Aber zurück zum Blue cruise: Beim Mitlesen hier in anderen Themen war ich ein wenig entsetzt, als ich mehrere Beiträge las in denen stand, dass "die alten Mach-E Hasen" hier von dem System gar nicht begeistert waren. Ich habe daraufhin gesucht und die folgende "offizielle" Ford USA Info gefunden: > > [https://www.ford.com/support/how-tos/ford-technology/driver-assist-features/ford-bluecruise-availability/](https://www.ford.com/support/how-tos/ford-technology/driver-assist-features/ford-bluecruise-availability/) > > Interessant, dass die hier vielgenannte Version 1.1E von Ford USA gar nicht gelistet ist. Es ist nichts anderes, als die 1.0 Version mit der Europa-Ergänzung. > > Alle Modelle von 2021 bis 29.Juni 2023 können auf Version 1.3 updaten, sofern IPMA-24.204.8.27 vorhanden ist. > > Wann im MY 2023 von 1.1E auf 1.2 umgestellt wurde, weiß ich nicht. Ich weiß auch nicht, ob das überhaupt in Europa angeboten wurde. Aber 1.2 gab es auch nur bis Baudatum 29 Juni 2023. Ist IPMA-24.204.8.27 vorhanden, kann auch von 1.2 auf 1.3 upgegraded werden. > > Alle US Modelle von Baudatum 30. Juni 2023 bis 31. Juli 2025 haben ab Werk 1.3 an Bord bzw. auch die Hardware dafür. Was mit Europa ist, weiß ich nicht. Es kann gut sein, dass Ford ab 1.3 auch einfach die "E" Bezeichnung weg ließ. Sie wollen ja ab sofort auch das "1.5" nicht mehr gesondert nennen. > > Was man dazu wissen muss ist, dass man von 1.3 nicht weiter upgraden kann, denn sowohl 1.4 als auch die seit Baudatum 1. August 2025 aktuelle Version 1.5 erfordern bessere Hardware, als sie bei den Versionen bis 1.3 an Bord waren. Und 1.4 hat es sowieso merkwürdiger Weise im Mach-E nicht gegeben, sondern nur in anderen Ford-US-Modellen. > > Erst mit 1.5 sind aber automatische Fahrspurwechsel flüssig möglich. Man muss nicht einmal mehr vorher selber manuell blinken (das war bei 1.4 noch nötig) > > Auch funktioniert (es gibt schon YT-Videos dazu) das Ganze nicht nur bis 130 km/h, sondern mindestens bis 150km/h. > > Die "Aussteiger" bei Nebel und Regen sowie die "eckigen" oder manchmal merkwürdigen Lenkaktionen sind auch deutlich weniger. > > Version 1.5 im seit 1.August gebauten neuen Modell (erkennbar am nicht mehr vorhandenen Gangwahldrehregler in der Mitte, jetzt am rechten Lenkstockhebel) ist schon ein großer Fortschritt. > > Weitere Artikel gibt es u.a. bei "car and driver", [https://www.caranddriver.com/news/a65254609/fords-bluecruise-update-automatic-lane-change-details/](https://www.caranddriver.com/news/a65254609/fords-bluecruise-update-automatic-lane-change-details/) > > In deutschen Medien findet man selten wirklich detaillierte Infos, sondern eher Geschwätz. Ich hatte mich damit beschäftigt, weil aus den o.g. Gründen Blue Cruise für mich nicht unwichtig ist und ich zwischendurch ein preislich attraktives altes Modell (vor dem 1.8.25 gebaut, aber noch neu) angeboten bekommen hatte und wissen wollte, ob es upzudaten geht. Leider nicht. > > Schöne Restwoche an alle. > > [Originalbeitrag](https://forum.firstev.de/thread/4464-blue-cruise-informationen/?postID=133468#post133468) Hallo Greenkeeper, willkommen im Forum und dein Interesse an dem Mach E. Ich hoffe einmal dass deine Frau diesen Beitrag nicht liest. 😉 ---
**Author:** ![Greenkeeper](https://forum1.firstev.de/letter_avatar_proxy/v4/letter/g/3e96dc/32.png) [@Greenkeeper](https://forum1.firstev.de/u/Greenkeeper)\ **Post date:** [21. Oktober 2025 um 16:46 UTC](https://forum1.firstev.de/t/blue-cruise-informationen/4028/4 "2025-10-21T16:46:00Z")
Danke an Euch beide. Genau das hatte ich mir erhofft: Echte eigene Erfahrungen von den routinierten Mach-E Fahrern als Ergänzung zu meinem bisher nur aus Recherche und I-net stammenden infos. Danke. Da muss ich jetzt also doch überlegen, ob das sehr günstige GT-Vormodell jetzt wieder in die Verlosung kommt ! Oder erstmal bis zur nächsten Fahrt mit einem neuen Mach E Standard range RWD mit Blue Cruise warten, um etwaige Unterschiede zu spüren. Zu meiner Frau: Die sieht das ähnlich wie ich und kann drüber lachen. Solange ich sie fahre und sie das fahren geniessen oder meckern kann. Sie wird sich erheblich wohler fühlen, wenn sie in so einem "Schiff" von der Technik unterstützt wird. Danke für das willkommen. ---
**Author:** ![TheWhiteHorse](https://forum1.firstev.de/user_avatar/forum1.firstev.de/thewhitehorse/32/12327_2.png) [@TheWhiteHorse](https://forum1.firstev.de/u/TheWhiteHorse)\ **Post date:** [21. Oktober 2025 um 17:17 UTC](https://forum1.firstev.de/t/blue-cruise-informationen/4028/5 "2025-10-21T17:17:12Z")
> **Zitat von Greenkeeper** > > Was man dazu wissen muss ist, dass man von 1.3 nicht weiter upgraden kann, denn sowohl 1.4 als auch die seit Baudatum 1. August 2025 aktuelle Version 1.5 erfordern bessere Hardware, als sie bei den Versionen bis 1.3 an Bord waren. Und 1.4 hat es sowieso merkwürdiger Weise im Mach-E nicht gegeben, sondern nur in anderen Ford-US-Modellen. > > [Originalbeitrag](https://forum.firstev.de/thread/4464-blue-cruise-informationen/?postID=133468#post133468) Das ist so meines Wissens nach nicht ganz richtig. Was ich verstanden habe ist, dass man lediglich für die 1.5 die neue HW des 2025er Modells braucht. 1.4 ist ja lediglich eine Performance-Verbesserung. 1.5 beinhaltet dann den automatischen Spurwechsel, der in den älteren Modellen jetzt nicht mehr geht. Aber ich würde mich auch von der Benennung "1.1E" hier in Europa nicht irritieren lassen. Sicherlich lässt sich Ford nicht in die Karten schauen. Aber ich kann mir nicht vorstellen, warum sie eine zwei Jahre alte Variante jetzt erst in Europa ausgerollt haben sollten, wo alle Performance-Features doch für die Module vorhanden sind. Und dass der unterstützte Spurwechsel nicht offiziell verfügbar ist, das liegt in der Tat an der fehlenden Freigabe durch das KBA. ![Ford Mustang Mach-E Automatic Lane Changes introduced with BlueCruise 1.5 BlueCruiseSoftwareVersions_1.5](https://cdn.macheforum.com/attachments/135/135091-12830845c4267e167cf1a10db7567b24.webp) ---
**Author:** ![Ghostrider77](https://forum1.firstev.de/user_avatar/forum1.firstev.de/ghostrider77/32/12140_2.png) [@Ghostrider77](https://forum1.firstev.de/u/Ghostrider77)\ **Post date:** [22. Oktober 2025 um 09:13 UTC](https://forum1.firstev.de/t/blue-cruise-informationen/4028/6 "2025-10-22T09:13:11Z")
Wo ist denn beschrieben das man neuere Hardware braucht ??? ---
**Author:** ![TheWhiteHorse](https://forum1.firstev.de/user_avatar/forum1.firstev.de/thewhitehorse/32/12327_2.png) [@TheWhiteHorse](https://forum1.firstev.de/u/TheWhiteHorse)\ **Post date:** [22. Oktober 2025 um 11:34 UTC](https://forum1.firstev.de/t/blue-cruise-informationen/4028/7 "2025-10-22T11:34:16Z")
> **Zitat von Ghostrider77** > > Wo ist denn beschrieben das man neuere Hardware braucht ??? > > [Originalbeitrag](https://forum.firstev.de/thread/4464-blue-cruise-informationen/?postID=133481#post133481) Im US-Forum: [BlueCruise 1.5 Review - Mach-Lee](https://www.macheforum.com/site/threads/bluecruise-1-5-review-mach-lee.47230/) „_First thing to understand is that BlueCruise 1.5 is only available on 2025 models and later. There were some hardware changes (new front camera and IPMA hardware revision, I believe) to enable the new features, which means that BC 1.5 will not be backwards compatible with pre-2025 models._“ ---
**Author:** ![Triumphator](https://forum1.firstev.de/user_avatar/forum1.firstev.de/triumphator/32/12167_2.png) [@Triumphator](https://forum1.firstev.de/u/Triumphator)\ **Post date:** [22. Oktober 2025 um 11:46 UTC](https://forum1.firstev.de/t/blue-cruise-informationen/4028/8 "2025-10-22T11:46:25Z")
Soweit ich verstand entspricht BC1.1E dem BC 1.3 in USA (Spurwechsel nach Blinkerbetätigung). Auch eine Spurwechseloption ist schon drin, kann allerdings nicht aktiviert werden, weil das KBA es noch nicht zugelassen hat. ![20250804121342 - Kopie.jpg](https://forum1.firstev.de/uploads/default/original/2X/3/3cdf8ca043e8e9499aad66dae3b1921bbf9fdcff.jpeg) ---
**Author:** ![Greenkeeper](https://forum1.firstev.de/letter_avatar_proxy/v4/letter/g/3e96dc/32.png) [@Greenkeeper](https://forum1.firstev.de/u/Greenkeeper)\ **Post date:** [23. Oktober 2025 um 14:23 UTC](https://forum1.firstev.de/t/blue-cruise-informationen/4028/9 "2025-10-23T14:23:05Z")
> **Zitat von Ghostrider77** > > Wo ist denn beschrieben das man neuere Hardware braucht ??? > > [Originalbeitrag](https://forum.firstev.de/thread/4464-blue-cruise-informationen/?postID=133481#post133481) U.a. in einigen Artikeln von "car and driver", wie von mir schon erwähnt. Einfach mal mit den englischen Stichwörtern "Mach-E" "Blue Cruise 1.5" und "Hardware" mal guhgeln. ---
**Author:** ![Greenkeeper](https://forum1.firstev.de/letter_avatar_proxy/v4/letter/g/3e96dc/32.png) [@Greenkeeper](https://forum1.firstev.de/u/Greenkeeper)\ **Post date:** [23. Oktober 2025 um 14:36 UTC](https://forum1.firstev.de/t/blue-cruise-informationen/4028/10 "2025-10-23T14:36:52Z")
> **Zitat von TheWhiteHorse** > > Das ist so meines Wissens nach nicht ganz richtig. Was ich verstanden habe ist, dass man lediglich für die 1.5 die neue HW des 2025er Modells braucht. 1.4 ist ja lediglich eine Performance-Verbesserung. 1.5 beinhaltet dann den automatischen Spurwechsel, der in den älteren Modellen jetzt nicht mehr geht. > > Aber ich würde mich auch von der Benennung "1.1E" hier in Europa nicht irritieren lassen. Sicherlich lässt sich Ford nicht in die Karten schauen. Aber ich kann mir nicht vorstellen, warum sie eine zwei Jahre alte Variante jetzt erst in Europa ausgerollt haben sollten, wo alle Performance-Features doch für die Module vorhanden sind. Und dass der unterstützte Spurwechsel nicht offiziell verfügbar ist, das liegt in der Tat an der fehlenden Freigabe durch das KBA. > > ![Ford Mustang Mach-E Automatic Lane Changes introduced with BlueCruise 1.5 BlueCruiseSoftwareVersions_1.5](https://cdn.macheforum.com/attachments/135/135091-12830845c4267e167cf1a10db7567b24.webp) > > [Originalbeitrag](https://forum.firstev.de/thread/4464-blue-cruise-informationen/?postID=133477#post133477) Wie gesagt, gab es Version 1.4 nicht mal in US-Mach E Fahrzeugen. Ich glaube, dass die am logischten scheinende Erklärung die von Kollege @Triumphator ist: Das die US-Version 1.3 der Europa-Version 1.1E entspricht. Meine zuerst geäußerte Ansicht korrigiere ich damit ! Der B **eitrag von @Triumphator** passt auch zu den mir jetzt bekannten Daten der Hardware-Änderung - mindestens einmal- und zwar auf jeden Fall zum Start des 25ers am 1. August 2025. Mal ganz am Rande: Das Mitlesen und Anmelden hat sich für mich schon gelohnt. Danke an Euch alle ! Ich hatte mich ja auch für ein in 2024 gebautes GT Modell interessiert, das mit großem Nachlass angeboten worden war. Wie sich jetzt zeigte, hatte sie Kiste überhaupt keine Blue Cruise Fähigkeit, weil es eins der Autos war, dass aufgrund Chip-Mangel ohne entsprechende Teile vom Band lief. Bei dem Auto gehen nur die Parkpiepser und die 360° Kamera. Durch ein paar andere Themen hier war ich darüber informiert und dementsprechend hatte ich nachgefragt. Das mit dem Fehlen von Blue Cruise wäre übrigens völlig okay für mich, WENN es mein sportliches Erstauto wäre. Doch der Platz bleibt solange es geht vom Mustang GT 5.0 besetzt. Der Mach-E ist ja als "Brot-und-Butter-Geschäftswagen" gedacht, der im Alltag (0,25% Regelung für BEV sei Dank) auch von der Frau knitterfrei pilotiert werden soll. Daher ist das Vorhandensein von BC und eine möglichst weitgehend autonome Funktion mir schon wichtig. Sitzt statt der besseren Hälfte dann wieder ich in der Kiste und fahre betrieblich Langstrecke, dann darf die Kiste gerne auch den heute möglichen Komfort haben, vor allem, wo diese Systeme zum Teil ohnehin vorgeschrieben sind. ---
**Author:** ![Mr\_XLK](https://forum1.firstev.de/user_avatar/forum1.firstev.de/mr_xlk/32/12231_2.png) [@Mr\_XLK](https://forum1.firstev.de/u/Mr_XLK)\ **Post date:** [23. Oktober 2025 um 15:28 UTC](https://forum1.firstev.de/t/blue-cruise-informationen/4028/11 "2025-10-23T15:28:00Z")
??? Das Thema fehlende Chips bezog sich seinerzeit (Produktion zwischen 04.-10.22) auf die fehlende Funktion des automatischen Einparkens, die wiederum imho nix mit der Funktion BlueCruise zu tun hatte… Entscheidend vielmehr ist, ob als Ausstattung das zusätzliche IR-Modul hinter dem Lenkrad verbaut ist, weil das wohl die Augenüberwachung beim „autonomen Fahren“ und damit bei BlueCruise übernimmt…Ist also das kleine „längliche Kästchen“ hinter dem Lenkrad verbaut, ist das Auto auch grundsätzlich BC-fähig (so jedenfalls meines Wissens nach, das hier auf dem Schwarmwissen der User basiert). Grüße ---
**Author:** ![Triumphator](https://forum1.firstev.de/user_avatar/forum1.firstev.de/triumphator/32/12167_2.png) [@Triumphator](https://forum1.firstev.de/u/Triumphator)\ **Post date:** [23. Oktober 2025 um 15:35 UTC](https://forum1.firstev.de/t/blue-cruise-informationen/4028/12 "2025-10-23T15:35:50Z")
... PrepKit ... ---
**Author:** ![Mr\_XLK](https://forum1.firstev.de/user_avatar/forum1.firstev.de/mr_xlk/32/12231_2.png) [@Mr\_XLK](https://forum1.firstev.de/u/Mr_XLK)\ **Post date:** [23. Oktober 2025 um 15:57 UTC](https://forum1.firstev.de/t/blue-cruise-informationen/4028/13 "2025-10-23T15:57:41Z")
…was meinst du mit Prepkit? ---
**Author:** ![Triumphator](https://forum1.firstev.de/user_avatar/forum1.firstev.de/triumphator/32/12167_2.png) [@Triumphator](https://forum1.firstev.de/u/Triumphator)\ **Post date:** [23. Oktober 2025 um 17:00 UTC](https://forum1.firstev.de/t/blue-cruise-informationen/4028/14 "2025-10-23T17:00:46Z")
anstelle eines funktionierenden Parkassistenten wurde aus Chipmangel eine gewisse Zeit im MME (ganz gleich welche Ausführung) nur ein PrepKit verbaut, wo damals kolportiert wurde, es im Nachhinein zu tauschen. Es geht aber laut Aussagen mehrerer Gutachten und Ford selbst nicht. ---
**Author:** ![Mr\_XLK](https://forum1.firstev.de/user_avatar/forum1.firstev.de/mr_xlk/32/12231_2.png) [@Mr\_XLK](https://forum1.firstev.de/u/Mr_XLK)\ **Post date:** [23. Oktober 2025 um 17:35 UTC](https://forum1.firstev.de/t/blue-cruise-informationen/4028/15 "2025-10-23T17:35:40Z")
ah ja, ich dachte, du meinst ein prepkit für den BC… Ja, dieses völlig wert- und nutzlose prepkit wurde in meinem auch verbaut, der Händler erklärte mir auch, dass der automatische Parkassi bei Verfügbarkeit der Chips nachgerüstet würde…aber wie wir wissen, war das alles nur heiße Luft und völlig leere Versprechungen…😡 ---
**Author:** ![Triumphator](https://forum1.firstev.de/user_avatar/forum1.firstev.de/triumphator/32/12167_2.png) [@Triumphator](https://forum1.firstev.de/u/Triumphator)\ **Post date:** [23. Oktober 2025 um 17:52 UTC](https://forum1.firstev.de/t/blue-cruise-informationen/4028/16 "2025-10-23T17:52:15Z")
Ich hatte noch Glück. Obwohl es mir jetzt im Nachhinein völlig wumpe wäre. Ich hab die Funktion im ganzen Autoleben erst dreimal benutzt. Einmal zum Testen, einmal um Schwiegermutter zu imponieren und einmal Freunden auf Kneipentour zu zeigen (protzen), was mein Auto alles kann. Der ist so lahm, dass die Brötchen schon wieder kalt sind, wenn ich vom Einkaufen wiederkomme. Von Hand hab ich bestimmt viermal so schnell geparkt. Es gibt also kaum was Nutzloseres. Aber, es ist ein Feature, was state of the art ist und bestimmt 50 Geld mehr beim Verkauf bringt. ---
**Author:** ![Greenkeeper](https://forum1.firstev.de/letter_avatar_proxy/v4/letter/g/3e96dc/32.png) [@Greenkeeper](https://forum1.firstev.de/u/Greenkeeper)\ **Post date:** [24. Oktober 2025 um 18:49 UTC](https://forum1.firstev.de/t/blue-cruise-informationen/4028/17 "2025-10-24T18:49:28Z")
Mhm. Ich schrieb, dass der günstig angebotene, neue 2024er GT, der beim Händler steht keine Blue Cruise Fähigkeit hat. Glaubt ihr wirklich, dass der Verkäufer auf meine Frage hin das extra im Auto nachprüft, mich zurück ruft und mir das "gesteht", wenn das nicht stimmt? Ich weiß auch nicht, was das Herumhacken auf Schwierigkeiten in 2022 mit einem in 2024 gebauten GT zu tun haben soll. Automatischer Parkassistent geht übrigens laut Verkäuferaussage auch nicht. Er hat mir dazu auch gesagt, dass im Produktionszeitraum 2024 nur eine kleine Charge betroffen war. Einer der Gründe, warum der Preis erneut reduziert worden war. Der andere ist natürlich, dass der Wagen aus 2024 ist und damit sehr bald schon nicht mehr als Neuwagen verkauft werden darf. ---
**Author:** ![Triumphator](https://forum1.firstev.de/user_avatar/forum1.firstev.de/triumphator/32/12167_2.png) [@Triumphator](https://forum1.firstev.de/u/Triumphator)\ **Post date:** [24. Oktober 2025 um 19:02 UTC](https://forum1.firstev.de/t/blue-cruise-informationen/4028/18 "2025-10-24T19:02:53Z")
der lügt, der Verkäufer Und glaube mir, dass Du dem Schwarmwissen hier im Forum eher trauen kannst, wie dem Verkäufer. Das hat sich hier schon etliche Male bewahrheitet. Und welche Beweggründe er hatte, Dir solch Schwachsinn über den GT zu erzählen, bleibt sein Geheimnis. ---
**Author:** ![Mr\_XLK](https://forum1.firstev.de/user_avatar/forum1.firstev.de/mr_xlk/32/12231_2.png) [@Mr\_XLK](https://forum1.firstev.de/u/Mr_XLK)\ **Post date:** [24. Oktober 2025 um 19:24 UTC](https://forum1.firstev.de/t/blue-cruise-informationen/4028/19 "2025-10-24T19:24:06Z")
> **Zitat von Greenkeeper** > > Mhm. Ich schrieb, dass der günstig angebotene, neue 2024er GT, der beim Händler steht keine Blue Cruise Fähigkeit hat. > > Glaubt ihr wirklich, dass der Verkäufer auf meine Frage hin das extra im Auto nachprüft, mich zurück ruft und mir das "gesteht", wenn das nicht stimmt? > > Ich weiß auch nicht, was das Herumhacken auf Schwierigkeiten in 2022 mit einem in 2024 gebauten GT zu tun haben soll. > > Automatischer Parkassistent geht übrigens laut Verkäuferaussage auch nicht. Er hat mir dazu auch gesagt, dass im Produktionszeitraum 2024 nur eine kleine Charge betroffen war. Einer der Gründe, warum der Preis erneut reduziert worden war. Der andere ist natürlich, dass der Wagen aus 2024 ist und damit sehr bald schon nicht mehr als Neuwagen verkauft werden darf. > > [Originalbeitrag](https://forum.firstev.de/thread/4464-blue-cruise-informationen/?postID=133571#post133571) Dass 2024-Produktionen von fehlenden Chips hinsichtlich der automatischen Einparkfunktion betroffen waren, lese ich zum ersten Mal… Hast du denn den von dir genannten Kauf-GT mal angeschaut und in natura begutachtet? Hat der das kleine Kästchen hinter dem Lenkrad? …und wenn ich mir die Aussage des Herstellers Ford anschaue, dann hege ich Zweifel an der Kompetenz deines Händlers… [https://www.ford.de/hilfe/anleitungen/technologie/fahrerassistenzsysteme/wann-wird-bluecruise-verfuegbar-sein](https://www.ford.de/hilfe/anleitungen/technologie/fahrerassistenzsysteme/wann-wird-bluecruise-verfuegbar-sein) Hat dir denn dein Händler klipp und klar gesagt, wann der in Rede stehende GT produziert wurde? Nicht, dass das ein 22er ist und der sich die Reifen plattgestanden hat und deswegen der Preisnachlass gewährt wird🤷🏻‍♂️🤔 Wenn du die VIN hast, wird es sicherlich den einen oder anderen geben, der das Produktionsdatum „ermitteln“ könnte… Im Übrigen - Rumhacken tut hier niemand…aber **du** hast hier eine Aussage in den Raum gestellt, dass aufgrund fehlender Chips beim 24er kein Park-Assi verbaut wurde - und noch einmal, das lese ich hier zum ersten Mal…wie bereits erwähnt, waren Fahrzeuge zwischen 04-10- **2022** davon betroffen… Grüße ---
**Author:** ![TheWhiteHorse](https://forum1.firstev.de/user_avatar/forum1.firstev.de/thewhitehorse/32/12327_2.png) [@TheWhiteHorse](https://forum1.firstev.de/u/TheWhiteHorse)\ **Post date:** [24. Oktober 2025 um 19:35 UTC](https://forum1.firstev.de/t/blue-cruise-informationen/4028/20 "2025-10-24T19:35:20Z")
Ich meine mich zu erinnern, dass es eine Meldung gab, dass Ford die Einparkhilfe komplett gestrichen habe. Das war glaube ich Anfang 2024. [Nächste Seite](https://forum1.firstev.de/t/blue-cruise-informationen/4028.md?page=2)