Im US-Forum wurde es schon diskutiert, dass Ausschalten des nervigen Piepsen beim Rückwärts Ein parkieren. Meiner Meinung nach ist der Mustang kein Laster und braucht das Peinliche Piepsen nicht. Fürs erste poste ich euch mal den Link zum Thread im US-Forum. Wenn ich genug Zeit gefunden habe, würde ich die besten Lösungen ins Deutsche übersetzen und hier im Start Post editieren. Den US-Kollegen habe ich bereits angefragt ob er den bei seinem Post einige Lösungen in den Startpost editieren könnte, da der Thread doch sehr lange ist.
Wenn man rückwärts fährt, das Ding anfängt zu piepen und dabei noch die Heckklappe offen hat, muss man aufpassen, dass einem niemand noch einen Müllbeutel reinschmeißt ...
Bei LKWs zur Abfallentsorgung mag das korrekt sein, bei PKWs kann ich mir das nicht vorstellen. Ich denke du meinst AVAS, was in der Tat bei neuen E-Autos Vorschrift ist - der TE meint dagegen das Piepen wie man es sonst nur von Baumaschinen und Müllabfuhr kennt.
Was ich noch sagen möchte zum Thema "Aussengeräusche". Ich fahre nun schon seit etwa 5 Jahren Elektro und muss sagen, dass die Menschen dich auch mit dem Fussgänger Warnsignal kaum hören. In der 30er Zone oder kleinen Seitengassen geht keine Sau auf die Seite. Im Winter wiederrum hören die Leute die Wärmepumpe vom Zoe, welche sich wie eine Flugzeug Turbine anhört. Mein Chef hat mich mal darauf angesprochen: "Ich dachte der wäre ruhig?" 😂
Die Wahrheit ist, der Mensch ist sich einfach nicht die Ruhe gewöhnt.
Als Vertreter der Eltern halte ich ein halbstündiges Plädoyer, wie gefährlich so tonlose Autos sind und es vom Fahrer, als langjähriger Elektroauto-Fahrer umso verantwortungsloser war, dass er ganz illegal den schützenden Warnton eigenhändig ausschaltete.
Unglaublich, nur weil das Piepen ihn bei Mozarts kleiner Nachtmusik störte...
Als Vertreter der Eltern halte ich ein halbstündiges Plädoyer, wie gefährlich so tonlose Autos sind und es vom Fahrer, als langjähriger Elektroauto-Fahrer umso verantwortungsloser war, dass er ganz illegal den schützenden Warnton eigenhändig ausschaltete.
Unglaublich, nur weil das Piepen ihn bei Mozarts kleiner Nachtmusik störte...
jetzt überziehst du aber mächtig und gehst nicht auf meine Argumente ein sondern tollst.
Warnung bei Bewegung hinter dem Auto wie beim Kona ist unbezahlbar. Besser als ein Warngeräusch nach außen
abgesehen davon ist ein eAuto gefährlicher wenn es vorwärts fährt. Ein Fußgänger der vom Bürgersteig auf die Straße geht ist immer eine Gefahr, aber auch beim Verbrenner.
Mir hat man beigebracht: guck links und rechts wenn du über die Straße gehst.
Ich bin auch ohne Kopfhörer groß geworden aber die Kids heute leben anders, das ist viel gefährlicher egal ob eAuto oder Verbrenner.
Und wenn ich überlege, mein Mercedes im Rückwärtsgang war auch praktisch lautlos.
jetzt überziehst du aber mächtig und gehst nicht auf meine Argumente ein sondern tollst.
Warnung bei Bewegung hinter dem Auto wie beim Kona ist unbezahlbar. Besser als ein Warngeräusch nach außen
abgesehen davon ist ein eAuto gefährlicher wenn es vorwärts fährt. Ein Fußgänger der vom Bürgersteig auf die Straße geht ist immer eine Gefahr, aber auch beim Verbrenner.
Mir hat man beigebracht: guck links und rechts wenn du über die Straße gehst.
Ich bin auch ohne Kopfhörer groß geworden aber die Kids heute leben anders, das ist viel gefährlicher egal ob eAuto oder Verbrenner.
Und wenn ich überlege, mein Mercedes im Rückwärtsgang war auch praktisch lautlos.
jetzt muss ich mal zugeben, auch gestern is mir das Gebimmel nicht aufgefallen, obwohl wir hin und her rangiert haben. Muss ich morgen mal drauf achten.
tomtyler23 jetzt versuchst Du mit der Moralkäule eine berechtigte Diskussion tot zu schlagen. Meiner fährt auch lautlos, habe im Volt meine geliebte Fussgängerhupe. Beim Rückwärtsfahren bremsen die neuen Assistenten von alleine und machen Einen zusätzlich darauf aufmerksam. Dies ist schlauer als dieses getute Rückwärts aus dem Parkfeld morgens um 06:00 und nützt nichts bei Kinder mit Stöpseln in den Ohren.
Die Behörden schiessen halt wiedermal hyperaktiv und inkonsequent voll an der Realität vorbei. Nur, das Tagfahrlicht vorne ohne Rücklicht ist kein Fall für eine Korrektur. Bei Nebel fahre ich täglich auf Autos ohne Rücklicht auf, sie haben ja die Lichtautomatik drin. 🙈
tomtyler23 jetzt versuchst Du mit der Moralkäule eine berechtigte Diskussion tot zu schlagen. Meiner fährt auch lautlos, habe im Volt meine geliebte Fussgängerhupe. Beim Rückwärtsfahren bremsen die neuen Assistenten von alleine und machen Einen zusätzlich darauf aufmerksam. Dies ist schlauer als dieses getute Rückwärts aus dem Parkfeld morgens um 06:00 und nützt nichts bei Kinder mit Stöpseln in den Ohren.
Die Behörden schiessen halt wiedermal hyperaktiv und inkonsequent voll an der Realität vorbei. Nur, das Tagfahrlicht vorne ohne Rücklicht ist kein Fall für eine Korrektur. Bei Nebel fahre ich täglich auf Autos ohne Rücklicht auf, sie haben ja die Lichtautomatik drin. 🙈
Bei meinem Zoe kann man den Aussensound ausschalten.
