Moin
will nun in Urlaub nach DK
Haken ist dran
Hat schon jemand Erfahrungen wie sich der Verbrauch entwickelt?
Mein Gedanke Normalerweise bei mir 136 km/h auf der Autobahn und ansonsten gleiten mit 6 km/h drüber
Im Urlaub Tacho 90 mit 800 kg standard Anhänger dran
Ich gehe davon aus, das der Anhängermehrverbrauch und die niedrigerer Geschwindigkeit sich ausgleichen
oder hat da schon jemand andere Erfahrungen gemacht?
... ist sicher nicht so einfach, da der Verbrauch auch vom tatsächlichen Gewicht der Last, vom Luftwiderstand des Anhängers und vom Streckenprofil abhängt:
Brauche selbst z.B. in der Regel ca 10 % mehr bei 750 kg tatsächlicher Gesamtlast mit Hänger ohne Plane in "hügeliger" Landschaft, gilt für RWD ER.
Empfehle im Hängerbetrieb OPD oder Gangwahlschalter auf L.
Bin zuletzt im Herbst mit 100 auf der Autobahn unterwegs gewesen und da mit 29kw.
Zitat von smi
Bin zuletzt im Herbst mit 100 auf der Autobahn unterwegs gewesen und da mit 29kw.
... was wäre zum Vergleich der Verbrauch ohne Hänger?
Genau kann mann dass nicht sagen, da ich keine 100 fahre. Zur gleichen Zeit mit 120 ohne Hänger 23 kw
Meiner Meinung nach ist der entscheidende Faktor die Bauform des Anhängers. Hast Du einen Anhänger mit Spriegel und Plane, wirst Du selbst bei 80 bzw. 100 mehr verbrauchen als ohne Anhänger bei 136km/h.
Hast Du einen Anhänger nur mit Bordwänden könnte es sich ungefähr ausgleichen.
Meine Erfahrung sind, mit einem klein Wohnwagen (Hobby Beachy 360, fahrbereit 750KG), 26-36 Kw/h auf 100, je nach Wind oder ob hinter einem LKW, zwischen 85 und 95 Km/h.
Ich habe mit Motorradanhänger (500kg) und 110km/h Tempomat. knapp 22kwh gebraucht.
Bin angekommen in Dk
ausführliche Beschreibung folgt nur soviel
1. Ladestop nach 354 km und 5 Stunden bei 7 % Schnitt 22 kwh
Hinfahrt
1 Stopp nach 4:57 und 354 km Rest 7 % Verbrauch 22 kWh
Geladen 68 Kw in 47 Minuten bis auf 83 %
angekommen nach 480 km 7:05 Verbrauch 23 kWh
Rückfahrt nicht ganz voll losgefahren
1 Stopp nach 4:12 und 289 km Rest 8 % Verbrauch 24 kWh
Geladen 65,7 Kw in 45 Minuten bis auf 81 %
angekommen nach 499 km 7:03 24 kWh
Hält man sich so an die 86-90 dann sind wohl 400 km drin
10 km/h mehr macht 10 % mehr Verbrauch
